簡述自動軌道衡發展歷程

自動軌道衡，根據( )IVII．第1()6號同際建議，它是在鐵路線上稱量運行中貨車重量

的*種自動秤。其稱量臺面（秤臺）有足夠的工作長度，以保證列車通過臺面時有足夠的時間進行冉技的采樣。按其計量方式可分為軸計量、轉向架計量量以及整車計量 三種。

總之，檢驗秤是將不同重量的物品，按其再量與標稱設定值之差，細分為兩組或多組的檢重自動秤。分選秤則是按給定的重量范圍，細分為若干f 的檢重自動秤。皮帶秤無需對物料接重量進行細分．輸送機的皮帶可按中速度或多種速度運轉。料4秤f123次稱量時物料

的蕾量通常菩不相等．在確定每q的實際重世后即進行累汁，我l刊糧食行業（例如：儲備糧庫等）也稱它為散糧自動秤組臺裝料稱也稱做選擇性組臺裝料秤或聯合裝料秤。習慣上簡稱聯合秤或組合秤。它是將多個稱量單兀的的載荷進行適當的組合計算以便使其卸入到單個容器的總重量能達到預定值的*種重力式自動裝料秤。這種自動秤由多個稱量單元組成．E能對這些稱量單元上載荷的適當組合進行計算，并能對這些載荷進行組臺，以便達到裝料量而用于后續卸料。

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